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凤凰彩票平台-机械师的担忧:电动车刹车将破坏

2019-02-04   阅读:198

  

凤凰彩票平台-机械师的担忧:电动车刹车将破坏我的业务

  机械师的担忧电动车刹车将破坏我的业务 Joe Ferrer,纽约布朗克斯区BSamp; F汽车零部件的所有者,与任何独立的汽车维修技师交谈,您将了解到,保持商店经营的最重要的一件事就是刹车。但混合动力车和电动车使用他们的摩擦制动器比普通汽车的攻击性要小得多。那是因为当驾驶员踩下踏板时,部分或全部减速来自于接合电动机作为发电机,凤凰彩票官网-Jaguar I-Type 3投入了E型赛车服,将汽车的动量转化为电能给电池组充电。所以随着混合动力车和电动车在未来几十年和未来几十年变得越来越流行,会发生什么?进入纽约布朗克斯区BSamp; F汽车零部件的所有者Joe Ferrer。他是“Hard PartsSouth Bronx”的明星,这是一个基于他繁忙商店日常生活的节目.Ferrer说制动很容易占其总业务的35%到40%。更换转子,卡钳和刹车片让他的店铺保持嗡嗡声。但是对于混合动力车来说,每15,000英里不需要制动工作,因为他们使用传统汽车 - 更像是45,000英里,他说。“这将对我的产生巨大影响。生意,“他担心。 “这是一个零件商店和商店赚很多钱的地方。”他担心电动和混合动力汽车的复杂电力电子和计算机控制系统意味着它们只能由经销商服务,而不是独立的商店。日产Leaf冬季测试“如果我们全力以赴,”他说,“这对我来说将是一场灾难。”在与费雷尔长谈的过程中,他承认这种改变不太可能在一夜之间发生。而且我们注意到即使是最乐观的分析预计到2020年 - 从现在起八年 - 混合动力车和插电式汽车将只有1000万或1500万辆汽车,在这个星球上超过10亿辆汽车。换句话说,有一个非常长的尾巴旧车辆将继续需要维修。而且由于现在汽车制造更好,使用寿命更长,它们的使用寿命可能比80年代福瑞尔首次投入生产时的使用寿命更长。然而,电池电动汽车的一个卖点是如何他们需要很少的服务和修理。或者作为一个所有者清晰地总结它,“是的,雨刮片和轮胎,就是这样。”BSamp; F汽车零件,布朗克斯,纽约这不适用于插电式混合动力车。虽然他们也使用再生制动,但它们仍然带有发动机,需要呼气系统,配件驱动带,火花塞等等。但随着时间的推移,Ferrer可能确实有一点持续的系统集成,的电子设备和更高的质量意味着独立的商店可能没有机会进行运行 - 磨坊维修使他们保持了一个世纪的生意。凤凰彩票平台你怎么看?如果Ferrer担心,或者是下一代汽车修理工可能无法开设自己的商店?请在下面的评论中留下您的想法。如果您想要的Joe Ferrer,您可以观看“硬件”速度电视星期二东部时间晚上9点,太平洋时间下午6点。+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

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